[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Mon Apr 13 00:29:07 UTC 2026
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.67 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.33 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.51 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| std : 129.48 | max : 1038.87 | min : 7.25 | delta : 1031.62 | mean : 1001.41 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| std : 0.02 | max : 2.25 | min : 0.00 | delta : 2.25 | mean : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| std : 12.03 | max : 46.00 | min : 0.00 | delta : 46.00 | mean : 22.51 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| std : 12.51 | max : 96.58 | min : 0.00 | delta : 96.58 | mean : 2.68 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| std : 8.36 | max : 57.25 | min : 0.00 | delta : 57.25 | mean : 2.50 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| std : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | delta : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| std : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.33 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| std : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.67 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| std : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.33 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.48 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.67 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.33 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.57 |
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CP14 : (identique CP7)
| std : 0.49 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.57 |
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CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.33 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.67 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.51 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| std : 18.71 | max : 96.75 | min : 0.00 | delta : 96.75 | mean : 6.74 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
| std : 182.14 | max : 736.29 | min : 93.06 | delta : 643.23 | mean : 666.58 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
| std : 68.66 | max : 496.10 | min : 237.80 | delta : 258.30 | mean : 274.13 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
| std : 22.84 | max : 5365.00 | min : 4798.00 | delta : 567.00 | mean : 5143.73 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
| std : 46.26 | max : 5130.00 | min : 4825.00 | delta : 305.00 | mean : 4925.85 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| std : 179420403.65 | max : 960782818.18 | min : 54910386.36 | delta : 905872431.82 | mean : 252505227.20 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| std : 9115434.02 | max : 1209915113.64 | min : 1149543477.27 | delta : 60371636.36 | mean : 1185608574.11 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| std : 1644328.51 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 | delta : 9770672.73 | mean : 10064181.76 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| std : 19636715.90 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 | delta : 73220468.18 | mean : 11560784.38 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
| std : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.33 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| std : 0.50 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.56 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| std : 0.47 | max : 1.00 | min : 0.00 | delta : 1.00 | mean : 0.33 |
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