[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Mon Dec 28 04:16:50 UTC 2020
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
Warning: ['constant'] - CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
Warning: ['constant'] - CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
Warning: ['constant'] - S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: TODO ??? (identique CP7)
- CP8
: TODO: VIDE ? Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
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CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| std : 219.80 | delta : 1039.81 | max : 1042.75 | min : 2.94 | mean : 946.98 |
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P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| std : 0.87 | delta : 47.62 | max : 47.62 | min : 0.00 | mean : 0.04 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| std : 0.34 | delta : 3.12 | max : 11.12 | min : 8.00 | mean : 9.52 |
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P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| std : 23.28 | delta : 115.25 | max : 115.25 | min : 0.00 | mean : 7.92 |
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P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| std : 13.48 | delta : 66.70 | max : 66.70 | min : 0.00 | mean : 6.02 |
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S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| std : 0.00 | delta : 0.00 | max : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 |
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S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| std : 0.49 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.60 |
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S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| std : 0.49 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.40 |
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S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| std : 0.47 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.67 |
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BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.48 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.55 |
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CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.45 |
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CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.52 |
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CP14 : TODO ??? (identique CP7)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.52 |
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CP8 : TODO: VIDE ? Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.44 |
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CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.55 |
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CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.55 |
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CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.54 |
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CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| std : 21.86 | delta : 126.70 | max : 126.70 | min : 0.00 | mean : 7.76 |
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CL2 : Capteur linéaire axe X table
| std : 235.12 | delta : 730.71 | max : 730.71 | min : 0.00 | mean : 609.00 |
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CL3 : Capteur linéaire axe Y table
| std : 79.42 | delta : 274.25 | max : 274.40 | min : 0.15 | mean : 214.33 |
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I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle
| std : 59.57 | delta : 1252.00 | max : 5825.00 | min : 4573.00 | mean : 5134.08 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point
| std : 30.30 | delta : 477.00 | max : 5195.00 | min : 4718.00 | mean : 4967.98 |
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ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| std : 238806606.64 | delta : 1038630454.55 | max : 1048043663.64 | min : 9413209.09 | mean : 483089298.11 |
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ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| std : 39588411.36 | delta : 147453750.00 | max : 1201653731.82 | min : 1054199981.82 | mean : 1161044281.86 |
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DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| std : 3127678.05 | delta : 9770672.73 | max : 19521486.36 | min : 9750813.64 | mean : 11011815.33 |
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ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| std : 27584998.29 | delta : 73220468.18 | max : 76457500.00 | min : 3237031.82 | mean : 23089115.24 |
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PARKING : Frein de Parking débloqué
| std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.44 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.56 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| std : 0.50 | delta : 1.00 | max : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.44 |
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