[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Mon Dec 28 07:22:54 UTC 2020
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
Warning: ['constant'] - CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
Warning: ['constant'] - CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
Warning: ['constant'] - S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
Warning: ['constant'] - S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
Warning: ['constant'] - S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: TODO ??? (identique CP7)
- CP8
: TODO: VIDE ? Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.55 | max : 1.00 |
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CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.45 | max : 1.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 |
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CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
| std : 276.57 | delta : 1033.31 | min : 10.50 | mean : 890.30 | max : 1043.81 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
| std : 12.11 | delta : 111.38 | min : 0.00 | mean : 3.24 | max : 111.38 |
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P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
| std : 2.48 | delta : 12.62 | min : 6.00 | mean : 15.03 | max : 18.62 |
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P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
| std : 26.89 | delta : 102.88 | min : 0.00 | mean : 12.27 | max : 102.88 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
| std : 16.40 | delta : 72.83 | min : 0.00 | mean : 9.88 | max : 72.83 |
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S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
| std : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 |
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S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
| std : 0.00 | delta : 0.00 | min : 1.00 | mean : 1.00 | max : 1.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
| std : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 | mean : 0.00 | max : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
| std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.45 | max : 1.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.56 | max : 1.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.44 | max : 1.00 |
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CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.53 | max : 1.00 |
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CP14 : TODO ??? (identique CP7)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.53 | max : 1.00 |
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CP8 : TODO: VIDE ? Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.49 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.40 | max : 1.00 |
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CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.56 | max : 1.00 |
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CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.56 | max : 1.00 |
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CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.55 | max : 1.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
| std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.56 | max : 1.00 |
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P5 : Capteur pression voie B tassement
| std : 18.69 | delta : 101.50 | min : 0.00 | mean : 6.83 | max : 101.50 |
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CL2 : Capteur linéaire axe X table
| std : 214.46 | delta : 643.23 | min : 208.71 | mean : 646.77 | max : 851.94 |
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CL3 : Capteur linéaire axe Y table
| std : 121.67 | delta : 360.50 | min : 0.15 | mean : 201.43 | max : 360.65 |
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I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle
| std : 42.54 | delta : 635.00 | min : 4780.00 | mean : 5138.79 | max : 5415.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point
| std : 50.79 | delta : 665.00 | min : 4645.00 | mean : 4976.89 | max : 5310.00 |
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ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
| std : 160122913.27 | delta : 819465527.27 | min : 50144204.55 | mean : 496412646.96 | max : 869609731.82 |
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ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
| std : 27996113.70 | delta : 152537677.27 | min : 1055788709.09 | mean : 1172922897.72 | max : 1208326386.36 |
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DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
| std : 3018771.66 | delta : 9770672.73 | min : 9750813.64 | mean : 10923590.30 | max : 19521486.36 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
| std : 32018871.81 | delta : 73220468.18 | min : 3237031.82 | mean : 31593074.25 | max : 76457500.00 |
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PARKING : Frein de Parking débloqué
| std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
| std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.55 | max : 1.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
| std : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 | mean : 0.50 | max : 1.00 |
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