[Autoplan] - Historique Entrées CAN
Date de création du rapport: Sun Jul 20 07:32:34 UTC 2025
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- CP1
: Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP2
: Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP3
: Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP4
: Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP13
: Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
- CL1
: Capteur linéaire axe Z tarière
- P1
: Capteur pression voie A rotation tarière
- P2
: Capteur pression voie B rotation tarière
- P3
: Capteur pression voie A axe Z tarière
- P4
: Capteur pression voie B axe Z tarière
- S1A
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière
- S1B
: Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
- S1C
: Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
- S2
: Commutateur (2 position) Avance tracteur
- BP1
: Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
- CP5
: Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP6
: Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP7
: Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP14
: (identique CP7)
- CP8
: Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP9
: Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP10
: Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP11
: Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
- CP12
: Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
- P5
: Capteur pression voie B tassement
- CL2
: Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
- CL3
: Capteur linéaire axe Y table (latéral)
- I1
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
- I2
: Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
- ANGLE
: Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
- ALIM12
: Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
- DRIVE
: Avance du tracteur (tension du signal V)
- ACCEL
: Accélération du tracteur (tension du signal V)
- PARKING
: Frein de Parking débloqué
- TRACTEUR_AUTO
: Mode automatique pour le tracteur
- SEAT
: Signal Siège conducteur
CP1 : Tige rentrée du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP2 : Tige sortie du vérin de la tarière axe Z haut (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP3 : Tige rentrée du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP4 : Tige sortie du vérin de basculement (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP13 : Position parallèle des pales de la tarière (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CL1 : Capteur linéaire axe Z tarière
std : 309.38 | max : 1045.07 | mean : 864.51 | delta : 1038.13 | min : 6.93 |
retour au début
P1 : Capteur pression voie A rotation tarière
std : 24.71 | max : 219.20 | mean : 8.76 | delta : 219.20 | min : 0.00 |
retour au début
P2 : Capteur pression voie B rotation tarière
std : 0.70 | max : 8.70 | mean : 0.17 | delta : 8.70 | min : 0.00 |
retour au début
P3 : Capteur pression voie A axe Z tarière
std : 28.72 | max : 114.58 | mean : 13.94 | delta : 114.58 | min : 0.00 |
retour au début
P4 : Capteur pression voie B axe Z tarière
std : 21.47 | max : 111.50 | mean : 11.62 | delta : 111.50 | min : 0.00 |
retour au début
S1A : Commutateur (3 positions fixe) Tarière
std : 0.49 | max : 1.00 | mean : 0.40 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1B : Commutateur (3 positions fixe) Tarière + Planteuse
std : 0.49 | max : 1.00 | mean : 0.60 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
S1C : Commutateur (3 positions fixe) Planteuse
std : 0.00 | max : 0.00 | mean : 0.00 | delta : 0.00 | min : 0.00 |
retour au début
S2 : Commutateur (2 position) Avance tracteur
std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.50 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
BP1 : Bouton poussoir tracteur (sur boitier de contrôle arrière)
std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.48 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP5 : Position pour le pré trou en haut (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.49 | max : 1.00 | mean : 0.57 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP6 : Position pour le pré trou en bas (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.49 | max : 1.00 | mean : 0.43 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP7 : Tige rentrée du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.53 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP14 : (identique CP7)
std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.54 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP8 : Tige sortie du vérin de l’axe Z de la table (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.49 | max : 1.00 | mean : 0.40 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP9 : Tige rentrée de la pince supérieure (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.53 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP10 : Tige rentrée de la pince inférieure (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.49 | max : 1.00 | mean : 0.57 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP11 : Tige rentrée du vérin de tassement gauche (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.49 | max : 1.00 | mean : 0.57 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
CP12 : Tige rentrée du vérin de tassement droit (Capteur inductif 3fils PNP)
std : 0.49 | max : 1.00 | mean : 0.57 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
P5 : Capteur pression voie B tassement
std : 14.80 | max : 128.25 | mean : 5.16 | delta : 128.25 | min : 0.00 |
retour au début
CL2 : Capteur linéaire axe X table (longitudinal)
std : 195.13 | max : 848.79 | mean : 651.68 | delta : 774.00 | min : 74.79 |
retour au début
CL3 : Capteur linéaire axe Y table (latéral)
std : 126.45 | max : 496.90 | mean : 226.21 | delta : 496.75 | min : 0.15 |
retour au début
I1 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin de chandelle (longitudinal)
std : 142.19 | max : 5840.00 | mean : 5224.08 | delta : 1272.00 | min : 4568.00 |
retour au début
I2 : Inclinomètre fonctionnant avec le vérin du 3eme point (latéral)
std : 93.73 | max : 5388.00 | mean : 4954.89 | delta : 1100.00 | min : 4288.00 |
retour au début
ANGLE : Angle d'orientation des roues avant du tracteur (tension du signal V)
std : 128164442.35 | max : 997978895.45 | mean : 544324142.68 | delta : 850445709.09 | min : 147533186.36 |
retour au début
ALIM12 : Alimentation du système de contrôle du tracteur (tension du signal V)
std : 38029444.80 | max : 1197205295.45 | mean : 1154243917.58 | delta : 140145604.55 | min : 1057059690.91 |
retour au début
DRIVE : Avance du tracteur (tension du signal V)
std : 3081566.18 | max : 19521486.36 | mean : 10946014.42 | delta : 9770672.73 | min : 9750813.64 |
retour au début
ACCEL : Accélération du tracteur (tension du signal V)
std : 33065172.04 | max : 76457500.00 | mean : 31927069.03 | delta : 73220468.18 | min : 3237031.82 |
retour au début
PARKING : Frein de Parking débloqué
std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.45 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
TRACTEUR_AUTO : Mode automatique pour le tracteur
std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.55 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
retour au début
SEAT : Signal Siège conducteur
std : 0.50 | max : 1.00 | mean : 0.45 | delta : 1.00 | min : 0.00 |
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